

A jelenlegi fejlődés ütemét tekintve 2020-ra Dubai lehet világ legnagyobb légiközlekedési csomópontja, az utasforgalom akár az évi hatvanmilliót is elérheti majd, és ezzel arányosan nő a teherforgalom is. Éppen ezért szerepel kiemelt jelentőségű beruházásként a kormány terveiben a Jebel Ali városrész területén épülő Al Maktoum Nemzetközi Repülőtér és logisztikai csomópont építése, mivel csak ez lesz képes kiszolgálni a növekvő igényeket.
Az Al Maktoum Nemzetközi Repülőtér, világ leendő legnagyobb repülőtere és logisztikai központja
A légiközlekedés és áruszállítás jelentőségét mutatja az a tény is, hogy az Emirates Group, Dubai nemzeti légitársasága az emirátus bruttó nemzeti össztermékének mintegy ötödét termeli ki, erre csak igen kevés ország légitársasága képes. Az Emirates ebonyolítja le a világ legnagyobb repülőgép beszerzési tenderét, 120 Airbus A350-es, 58 Airbus A380-as és 12 Boeing 777-300-as repülőgépet állítanak szolgálatba az elkövetkező években, mintegy 18.8 milliárd dolláros értékben.

A közel-keleti térségben jelenleg mintegy 220 milliárd AED értékben zajlanak repülőtéri különféle beruházások, tekintettel a növekvő forgalomra
Mint Paul Griffiths, a Dubai-i Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Dubai Airports vállalat vezetője nyilatkozta nemrég egy konferencián: „A legnagyobb kihívás számunkra a rohamosan növekvő utasszám és a légijármű forgalom, mindkettőt zökkenőmentesen kell kezelnünk a balesetek és repterek zsúfoltságának elkerüléséhez." A Dubai légiforgalma néhány éven belül óránkénti 169-be- és átrepülésre nő a jelenlegi 53-ról, ami problémákat okozhat, mivel több polgári légiforgalomtól elzárt zóna található az emirátus körül.

A Dubai-i Nemzetközi Repülőtér a világ egyik legmodernebb légikikötője
Erre jelent megoldást a már épülő Al Maktoum International Airport, a világ leendő legnagyobb repülőtere és logisztikai központja, mely teljes elkészülte után évi 160! millió utas és 12 millió tonna szállítmány fogadására lesz képes. A gigantikus méretű beruházás 8.1 dollárba kerül, és a jelenlegi gazdasági válság ellenére is késlekedés nélkül halad, mivel ez a projekt kiemelkedő jelentőséggel bír Dubai vezetői számára.

Az épülő Al Maktoum repülőtér makettje
Ugyanígy jelentős bővítésen esik át az Egyesült Arab Emirátusok fővárosa, Abu Dhabi repülőtere, melyet a jelenlegi 3.5 milliós kapacitásról évi 20 millió utas fogadására építenek ki.
Mindezek mellett az Egyesült Arab Emirátusokban zajlanak a világ legnagyobb repülőgép-beszerzési tenderei is, a Dubai-i Emirates 120 Airbus A350-es, 58 Airbus A380-as és 12 Boeing 777-300-as repülőgépet állít szolgálatba az elkövetkező években, mintegy 18.8 milliárd dolláros értékben. Ezzel párhuzamosan az Abu Dhabi-i székhelyű Etihad légitársaság 55 különböző Airbus és 45 Boeing típussal bővíti jelenlegi flottáját.
SZG - Dubai Online